Mostrando postagens com marcador Bondes. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Bondes. Mostrar todas as postagens
quinta-feira, 8 de maio de 2025
A Turma do Regina Coeli
(Usina - 1973)
A turma da 4ª série do primário do Colégio Regina Coeli, na escadaria do plano inclinado, ou bondinho como muitos alunos chamavam.
O "hotel francês", como ficou conhecido o Hotel Moreau, foi vendido pelo seu proprietário Alexis Jean Moreau por 120,00 contos para a Madre Francisca Xavier Cabrini, da congregação Irmãs Missionárias do Sagrado Coração de Jesus.
A escritura da venda do hotel foi assinada no dia 25 de novembro de 1908.
Em 6 de fevereiro de 1909, deram início as aulas no Colégio Regina Coeli , na rua Conde de Bonfim, 1305.
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Arquivo Pessoal de Regina Dias Das Neves (Foto)
segunda-feira, 5 de maio de 2025
maio 05, 2025 Postado por Marcelo Ferreira em Bondes, Carros, Praça da Bandeira, Praças, Ruas, Sem Data com Sem comentários
Leia Mais
sábado, 29 de março de 2025
A Praça dos Bondes
(Praça da Bandeira - 1927)
Esse grande pavilhão na foto era a estação de bondes da Companhia Villa Izabel (posteriormente comprada pela Brasilianische Elektricitäts Gesellschaft de Berlim) onde funcionou a garagem e oficina da empresa.
Na foto, é possível ver:
- A MARCENARIA BRAZILEIRA: fundada em 1850 como Fábrica Moreira Santos, localizada na rua São Cristovão 129 (1.ª rua da região, ligando o caminho que vinha do Centro Imperial até o Palácio Real de São Cristovão, na Quinta da Boa Vista). Posteriormente teve 2 partes desmembradas: rua Joaquim Palhares (Estácio - Praça da Bandeira) e rua Ceará (Praça da Bandeira - São Cristovão);
- O PÓRTICO: era a entrada principal do novo Matadouro Público construído no terreno pantanoso da antiga Chácara do Curtume, (depois Largo do Matadouro, atual Praça da Bandeira). O pórtico resiste ao tempo no numero 44 da Praça da Bandeira, onde atualmente é a Escola Nacional de Circo;
- A PRAÇA: na confluência das ruas de São Cristovão e Mariz e Barros, um grande espaço público foi batizado de Largo do Matadouro, devido ao Matadouro Público. No dia 19 de novembro de 1889, numa festa nāo-oficial feita por moradores que não puderam comparecer a festa oficial do Dia da Bandeira realizado no Paço Imperial, no Centro, foi hasteada uma bandeira pela 1.ª vez. A partir de então, o tal largo passou a ser conhecido como a praça que tinha uma bandeira hasteada. Tornou-se um bairro somente em 1981, quando o local foi emancipado do Maracanã;
- A RUA MARIZ E BARROS: iniciava no antigo Largo do Matadouro e terminava na Praça Saens Peña, sendo desmembrada em 1922, tornando-se a atual Rua Almirante Cochrane;
- A PEDRA DA BABILÔNIA: fazia parte das terras da Chácara da Babilônia, uma das três fazendas pertencentes aos padres jesuítas até meados do século XVIII.
Foto em alta resolução: Clique Aqui
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Augusto Malta (Foto)
Pesquisa: Acervo A Tijuca de Antigamente
março 29, 2025 Postado por Marcelo Ferreira em Anos 20, Bondes, Fábricas, Praça da Bandeira, Praças, Ruas, Trem com Sem comentários
Leia Mais
quinta-feira, 6 de março de 2025
Largo do Verdun
(Grajaú - 1957)
Próximo aos trilhos dos bondes, um homem caminha pela rua José Vicente, na calçada do antigo cinema Grajaú.
Ao fundo, uma lotação da futura Viação Verdun diante do comércio do Largo do Verdun, ainda com sua paisagem limpa, sem os edifícios construídos atrás.
Curiosidade:
- Na edificação do atual SuperPrix, funcionou o cinema Verdun (janeiro à junho de 1928) e, posteriormente, cinema Grajaú (julho de 1928 à 31 de dezembro de 1954).
- Atendendo às determinações do Governo do Estado da Guanabara, que obrigava os proprietários de lotações individuais a se organizarem em empresas, foi criada em 1961, a Viação Verdun S.A.
Para ver esta foto em resolução maior, com riqueza de detalhes, clique aqui
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Arquivo Nacional (Foto)
março 06, 2025 Postado por Marcelo Ferreira em Anos 50, Bondes, Carros, Cinemas, Grajaú, Lojas, Onibus, Ruas com Sem comentários
Leia Mais
quinta-feira, 23 de janeiro de 2025
janeiro 23, 2025 Postado por Marcelo Ferreira em Anos 20, Bondes, Carros, Praça Saens Peña, Praças, Ruas, Tijuca com Sem comentários
Leia Mais
quinta-feira, 2 de janeiro de 2025
janeiro 02, 2025 Postado por Marcelo Ferreira em Anos 50, Bondes, Carnaval, Vila Isabel com Sem comentários
Leia Mais
sexta-feira, 8 de novembro de 2024
Foto Original:
O Bonde 70
(Tijuca - 02.02.1911)
O bonde linha 70 (Andarahy - Leopoldo) iniciava o seu trajeto na rua Leopoldo, seguindo pelas ruas Barão de Mesquita, São Francisco Xavier, General Canabarro, Ibituruna e Mariz e Barros, até chegar na Praça da Bandeira, onde acessava a Avenida Presidente Vargas até a Pça. da República (Bombeiros e Casa da Moeda), pegando a rua da Constituição e finalizando na Praça Tiradentes.
Em 5 de maio de 1964, com a operação do novo plano de circulação dos bondes da Zona Norte, 27 das 57 linhas tiveram seus itinerários modificados ou extintos, como a linha 70 que passou a ser circular, percorrendo somente a rua Leopoldo, no Andarahy.
Nota: Na foto (recorte da foto original), o registro do bonde trafegando por um trecho não identificado da rua Mariz e Barros.
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Arquivo Light (Foto)
Pesquisa: Carril Carioca
novembro 08, 2024 Postado por Marcelo Ferreira em Andaraí, Anos 10, Bondes, Tijuca com Sem comentários
Leia Mais
quarta-feira, 9 de outubro de 2024
sábado, 5 de outubro de 2024
Bonitinha, Mas Ordinária... na Usina
(Usina - 1963)
Trechos do filme baseado na peça de Nelson Rodrigues, Bonitinha, Mas Ordinária, com Jece Valadāo e Odete Lara, filmado na Avenida Edison Passos, no Largo da Usina.
Á direita, o Edifício Santa Helena na fase final da construção (entregue em 1964), localizado no número 15 da Avenida Edison Passos.
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | J.P. de Carvalho (Video)
outubro 05, 2024 Postado por Marcelo Ferreira em Anos 60, Bondes, Carros, Jece Valadāo, Odete Lara, Ruas, Usina, Vídeos com Sem comentários
Leia Mais
Estação Villa Isabel
(Vila Isabel - 18.03.1926)
Entrada da garagem dos bondes na rua Torres Homem.
Com a chegada da iluminação pública, no início dos anos 1900, a Light and Power construiu uma garagem para os bondes elétricos no Boulevard 28 de Setembro, com acesso também pela rua Torres Homem.
Após a era dos bondes elétricos, a garagem abrigou os ônibus CTC - Companhia de Transportes Coletivos. Atualmente, uma pequena parte é ocupada pela quadra da Unidos de Vila Isabel, e a parte restante é utilizada para vistoria veicular do DETRAN.
O imóvel-sede e as edificações constituídos no local são tombados como interesse histórico e cultural, na lei 2622 - 08.04.1988.
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Augusto Malta (Foto)
outubro 05, 2024 Postado por Marcelo Ferreira em Anos 20, Bondes, Ruas, Vila Isabel com Sem comentários
Leia Mais
sábado, 21 de setembro de 2024
O Bonde 66
(Tijuca - S.D.)
O bonde linha 66 Expresso para a Tijuca, com uma parada na rua Uruguai, por apenas 20 centavos.
A linha 66 (Tijuca - Praça XV) funcionou entre as décadas de 50 e 60, fazendo o trajeto de ida saindo da Usina, pegando as ruas Conde de Bonfim, Haddock Lobo, Estácio de Sá, Salvador de Sá, Frei Caneca, passando pela Praça da República em frente ao Quartel dos Bombeiros, ruas da Carioca e Assembléia, chegando na Praça XV.
No retorno para a Tijuca, seguia pela rua Sete de Setembro, Praça da Independência, rua da constituição, Praça da República, ruas Frei Caneca, Salvador de Sá, Estácio de Sá, Haddock Lobo e Conde de Bonfim.
Em 1962, no seu ápice, a linha 66 transportou mais de 1.300.000 passageiros por mês.
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Arquivo Nacional (Foto)
Pesquisa: Site Bondes do Rio de Janeiro
sexta-feira, 20 de setembro de 2024
Os Trilhos
(Grajaú - 12.04.1924)
Colocação de trilhos na rua Barão de Mesquita, provavelmente na esquina com a rua Castro Barbosa , próximo ao largo do Verdun.
Ao fundo, a Pedra do Perdido (também conhecida como Pico do Papagaio, Pico do Perdido, Pico do Grajaú, ou Pedra do Andaraí).
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Acervo Light (Foto)
quinta-feira, 8 de agosto de 2024
A Tijuca de Antigamente
(Tijuca - Anos 50)
Trechos do curta metragem realizado na Oficina do Recine 2009, com imagens do Café Palheta, a Paróquia dos Sagrados Corações de Jesus e Maria, os bondes na Rua Conde de Bonfim, a Praca Saens Pena e seus belíssimos cinemas.
Assista completo no YouTube: Tijuca 56 (colagens de imagens de arquivo do final dos anos 50 e imagens atuais do Centro do Rio de Janeiro e da Praça Saens Pena)
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Acervo Tulio Bambino (Video)
agosto 08, 2024 Postado por Marcelo Ferreira em Anos 50, Bondes, Carros, Cinemas, Igrejas, Lojas, Praça Saens Peña, Praças, Ruas, Tijuca, Vídeos com Sem comentários
Leia Mais
sexta-feira, 8 de outubro de 2021
sábado, 11 de setembro de 2021
O Trânsito na Praça
(Tijuca - 1956)
A rua Conde de Bonfim, em frente a Praça Saenz Peña, tinha 2 pistas de subida sentido Usina.
Uma faixa de rolamento misturava os bondes e veículos vindo da rua Almirante Cochrane, enquanto a outra faixa recebia o trânsito vindo do Centro, via ruas Haddock Lobo e Conde de Bonfim.
O trânsito era unificado numa única faixa à direita da rua Conde de Bonfim, após o cruzamento com a rua General Roca.
Os motoristas que tinham o Centro como destino, entravam na rua General Roca e contornavam a Praça Saenz Pena, pegando novamente a rua Conde de Bonfim, que era mão dupla.
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | A Tijuca de Antigamente (Foto)
setembro 11, 2021 Postado por Marcelo Ferreira em Anos 50, Bondes, Carros, Praça Saens Peña, Ruas, Tijuca com Sem comentários
Leia Mais
terça-feira, 25 de maio de 2021
Praça Xavier de Brito
(Muda - 1963)
A simpática menina posando para a fotografia, próximo ao vagão do bonde exposto na Praça Xavier de Brito.
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Bernardodurco (Foto)
maio 25, 2021 Postado por Marcelo Ferreira em Anos 60, Bondes, Muda, Praça Xavier de Brito, Praças com Sem comentários
Leia Mais
segunda-feira, 24 de maio de 2021
O Bonde na Vila
(Vila Isabel - Anos 60)
O bonde linha 74 - Largo de São Francisco - Engenho Novo saindo da rua Pereira Nunes e entrando na Boulevard 28 de Setembro.
Essa linha saia do Largo de São Francisco de Paula, seguia pela rua dos Andradas, Avenida Presidente Vargas (lado ímpar), Praça da Bandeira, ruas Mariz e Barros, São Francisco Xavier, Barão de Mesquita e Pereira Nunes, Boulevard 28 de Setembro, Praça Barão de Drumond, ruas Visconde de Santa Isabel, Barão de Bom Retiro, Allan Kardec e 24 de Maio até chegar na Estação do Engenho Novo, onde fazia o mesmo caminho de volta.
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Arquivo Nacional (Foto)
sábado, 1 de maio de 2021
Lagoa na Praça Maracanã
(Maracanã - 01.04.1956)
Enquanto os moradores do bairro do Maracanã reclamavam da insuficiência no abastecimento de água em suas residências, um buraco na rua São Francisco Xavier próximo a Boulevard 28 de Setembro, jorrava milhões de litros de água, causando transtornos aos pedestres e bondes que ali trafegavam.
E justamente em frente ao vazamento, na Praça Maracanã, existia uma repartição do Departamento de Águas e Esgotos, que fingiu ignorar a anormalidade por mais de um ano, deixando para o município fazer a substituição do velho e obsoleto encanamento.
Fonte: Marcello Ferreira (Texto) | Arquivo Nacional - BR_RJANRIO_PH_0_FOT_04180_331 (Foto)
Pesquisa: Edição do Jornal Correio da Manhã 19330
sexta-feira, 25 de dezembro de 2020
Bondes CTC
(Vila Isabel - 10.10.1961)
"Em greve os ônibus e lotações.
Quinze mil trabalhadores de ônibus da Guanabara, Caxias, Nilópolis, Nova Iguaçu, São João de Meriti, Niterói e Magé entraram em greve à meia-noite de ontem (09/10). Com a greve, aproximadamente 4500 veículos, entre ônibus e lotações, de 114 empresas, deverão parar na Guanabara, deixando com transporte difícil 950 mil pessoas."
Com medo da formação de piquetes atuando nas portas das garagens e dos pontos finais, o pátio dos bondes em Vila Isabel, permaneceu cheio durante toda a manhã.
Para visualizar esta foto em resolução maior: https://bit.ly/2WKDKxX
Fonte: Jornal do Brasil - Edição número 237; Marcello Ferreira (Texto) | Arquivo Nacional (Foto)
quinta-feira, 17 de dezembro de 2020
Linha 67
(Alto da Boa Vista – 1957)
Na foto, vemos as normalistas desembarcando do bonde na esquina da Avenida Édison Passos com a Estrada Velha da Tijuca.
O bonde da linha 67 fazia inicialmente o trajeto “Rua Boa Vista – Estação da Muda”, e a partir de 1957 teve seu itinerário estendido até a Praça da Bandeira.
Em janeiro de 1964, a CTC neutralizou todas as linhas de bonde do centro e zona norte. Nos anos seguintes, absorveu as linhas da Ilha do Governador (1965), Jacarepaguá (1966) e de Campo Grande (1967).
As únicas linhas de bonde remanescentes após esta data foram as de Santa Teresa e uma linha isolada entre a Tijuca e o Alto da Boa Vista – que tinha sido a primeira linha elétrica 75 anos antes.
As fortes chuvas de verão de 1967 provocaram deslizamento de terras e a derrubada de árvores e fios. Com isso, o serviço de bondes do Alto da Boa Vista foi encurtado, saindo da Usina em direção ao terminal, localizado na esquina da Rua Boa Vista com Estrada do Açude.
Em 21 de dezembro de 1967, por conta do serviço irregular, a linha foi desativada e as atividades dos bondes, encerrada.
Fonte: Marcello Ferreira e Allen Morrison (Texto) | William Janssen (Foto)
dezembro 17, 2020 Postado por Marcelo Ferreira em Alto da Boa Vista, Anos 50, Bondes com Sem comentários
Leia Mais
Procurar no site
Logradouros
- Aldeia Campista (17)
- Alto da Boa Vista (24)
- Andaraí (67)
- Avenida Radial Oeste (10)
- Favela do Esqueleto (9)
- Grajaú (60)
- Largo da Segunda Feira (1)
- Largo do Matadouro (3)
- Maracanã (74)
- Muda (27)
- Praça Afonso Pena (8)
- Praça Saens Peña (69)
- Praça Xavier de Brito (9)
- Praça da Bandeira (29)
- Tijuca (291)
- Usina (25)
- Vila Isabel (71)
Cronologia
- 1899 pra trás (26)
- Ano 1900 (13)
- Anos 10 (37)
- Anos 20 (38)
- Anos 30 (42)
- Anos 40 (38)
- Anos 50 (75)
- Anos 60 (152)
- Anos 70 (114)
- Anos 80 (80)
- Anos 90 (26)
- Década de 2000 (11)
- Década de 2010 (7)
- Sem Data (22)
Registros
- Impressos (93)
- Publicações (17)
Personalidades
- Anitta (1)
- Antonio Carlos Mariz e Barros (2)
- Antonio Rodrigues (1)
- Betty Lago (1)
- Chagas Freitas (2)
- Consuelo Galvão (2)
- Dona Zica (1)
- Fernanda Montenegro (1)
- Francisco de Sales Torres Homem (1)
- Glória Maria (1)
- Heitor Beltrao (1)
- Ivan Lins (1)
- Jarbas Passarinho (1)
- Jece Valadāo (2)
- Jose Francisco de Mesquita (1)
- Luciette Bastos Lopes (1)
- Madonna (1)
- Marcos Winter (1)
- Marieta Severo (1)
- Moacir Barbosa (1)
- Monique Evans (1)
- Mylena Ciribelli (1)
- Noel Rosa (2)
- Odete Lara (2)
- Olga Bergamini Sá (2)
- Oscarito (1)
- Oswaldo Loureiro (1)
- Paul McCartney (1)
- Paulo Fortes (1)
- Paulo Ricardo (2)
- Pelé (2)
- Renata Sorrah (1)
- Rita Lee (2)
- Roberto Jorge Haddock Lobo (1)
- Ruça (1)
- Sting (1)
- Sylvia Ferraiol (1)
- Tarcísio Meira (1)
- Vera Lúcia Couto dos Santos (2)
- Vera Regina Ribeiro (1)
- Xande de Pilares (1)
- Zagallo (1)
- Zico (1)
Marcadores
Ruas
(143)
Carros
(99)
Praças
(93)
Escolas
(87)
Onibus
(61)
Lojas
(55)
Estádios
(50)
Cinemas
(49)
Esportes
(42)
Igrejas
(37)
ISERJ
(32)
Fábricas
(25)
Casas
(24)
Bondes
(23)
Carnaval
(20)
Clubes
(17)
Supermercados
(14)
Enchentes
(12)
Obras
(12)
Metro
(11)
Universidades
(10)
Favelas
(9)
Hospital
(8)
Rios
(8)
Shows
(7)
Misses
(6)
Condomínios
(5)
Mapas
(5)
Papai Noel
(5)
Trem
(5)
Animais
(4)
Bancos
(3)
Viadutos
(3)
Shopping
(2)
Biblioteca
(1)
IA
(1)
Lanchonetes
(1)
Largo
(1)
Medalhas
(1)
Reveillon
(1)
Taxis
(1)
Popular Posts
-
Mapa da Grande Tijuca - Parte 1 (1899) Nessa parte do mapa tijucano, vemos um trecho da Tijuca, traçado pela rua Conde de Bonfim (Antiga E...
-
Mapa da Grande Tijuca - Parte 3 (1899) Começando no topo do mapa, temos a junção das ruas Haddock Lobo, Conde de Bonfim e São Francisco Xav...





































